¿Cómo controlo la presión de los neumáticos en mi vehículo Lincoln?

En promedio, los neumáticos pierden alrededor de una libra por pulgada cuadrada (psi) de presión al mes y pierden 1 psi más por cada 10 grados que bajan de la temperatura exterior.

Revisa el estado y la presión de los neumáticos al menos una vez por mes para tener un rendimiento más óptimo y duradero.

Antes de comenzar

Hay algunas cosas que debes hacer antes de comenzar:

  1. Encuentra la presión de inflado del neumático, que por lo general es más baja que la presión máxima. Esto está en la calcomanía certificada o de neumáticos que comúnmente se encuentra en la puerta del conductor, en el pilar de la puerta o en la guantera. También puedes encontrarlo en el sistema de navegación, en las nociones básicas del vehículo.
  2. Identifica la presión máxima de inflado de cada neumático. Esta cifra está moldeada en la banda lateral como lo exige el gobierno.
  3. Lee la información de seguridad y emergencia en la carretera que está en tu manual del propietario.

Controlar tus neumáticos

  1. Para tener una lectura precisa, tus neumáticos deben estar "fríos"; esto significa que el vehículo tuvo que haber estado estacionado al menos una hora en la sombra. Revisarlos a primera hora de la mañana, cuando la temperatura ambiente es la más baja, es lo ideal.  Si tienes que revisar la presión de los neumáticos cuando están calientes, recuerda que la presión leerá 4-6 psi más que si los hubieras revisado cuando estaban fríos.
  2. Quita la tapa de la válvula del neumático y coloca el manómetro bien firme en la válvula. Asegúrate de no escuchar ningún escape de aire. Un manómetro analógico o digital debe darte la lectura de la presión en la pantalla o la esfera; hay manómetros que tienen una varilla que sale de la parte inferior; la presión más alta que se ve es la que tiene el neumático.
  3. Retira el manómetro y vuelve a medir dos veces para tener mayor precisión.
  4. Si la presión es baja, agrega aire colocando el extremo de una manguera para bombas de aire en la válvula del neumático.  Si usas una manguera de aire de alta presión en la estación, solo tienes que dar aire al neumático por cinco segundos y listo. Puedes usar bombas de aire personales de baja presión por más tiempo, en especial cuando el neumático está muy bajo. No dejes la bomba funcionando sola porque puede inflar demasiado el neumático y dañarlo.
  5. Vuelve a revisar la presión. Si el neumático está muy inflado, puedes liberar aire presionando la válvula dentro del vástago de válvula.
  6. Cuando te hayas asegurado de que el neumático está inflado en los niveles adecuados, reemplaza la tapa de la válvula.
  7. Repite los pasos del dos al seis para cada uno de los neumáticos que quedan, incluso el de repuesto.

Tema adicional

¿Qué es el sistema de control de la presión de los neumáticos?