Características de rendimiento del Lincoln® Continental 2020 | Lincoln.com

Se muestra un Lincoln Continental 2020 andando a un ritmo donde la vectorización de torsión dinámica lograría un andar aún más satisfactorio

VECTORIZACIÓN DE TORSIÓN DINÁMICA

La potencia en bruto llama la atención, pero la potencia refinada es lo que realmente merece la atención. La vectorización de torsión dinámica* ofrece potencia cuando la necesitas, en la rueda trasera correcta, al doblar en las esquinas.** Esta característica mejora la agilidad y ayuda a mantener una experiencia de conducción suave y perfecta.
*Estándar con modelos AWD 3.0L únicamente.
**Recuerda que aún la más avanzada tecnología no puede superar las leyes de la física. Siempre es posible perder el control de un vehículo debido al inapropiado manejo del conductor en determinadas condiciones.
Se muestra un Lincoln Continental 2020 andando por un camino mientras se aproxima a otro vehículo para demostrar las capacidades del control de velocidad adaptativo

CONTROL DE VELOCIDAD ADAPTATIVO CON FRENADO Y AVANCE

Ahora, guiarte entre el tránsito puede resultar más fácil. El control de velocidad adaptativo con frenado y avance se combina con cámara y radar, lo que permite que el Continental detecte y se ajuste al ritmo de los autos cercanos.61 La funcionalidad de frenado y avance permite que el vehículo se detenga por completo y vuelva a arrancar cuando el tráfico comience a moverse.*
*Si está detenido más de tres segundos, el conductor debe presionar el pedal del acelerador o el botón Reanudar para avanzar nuevamente.
Se muestra un Lincoln Continental 2020 en color exterior gris magnético andando por una zona costera

Una pareja cruza por la senda peatonal delante de un Lincoln Continental 2020

ESPERA AUTOMÁTICA

Espera automática ofrece una nueva forma de ayuda cuando te encuentras con señales de detención y otras situaciones donde debes frenar. Cuando el sistema está activado y usas el pedal de freno para detener el vehículo, el sistema quedará en espera y luego liberará el freno al presionar el acelerador.